Blindados
80147, Su-17/ 22UM-3K,1/48, Kitty Hawk. (12177)
Marca: Kitty Hawk
Escala: 1/48
Precio regular:
2,280.00
Existencia:
Hoy:
2,280.00 MPX
80147, Su-17/ 22UM-3K,1/48, Kitty Hawk.
El Sukhoi Su-17 fue un cazabombardero desarrollado a partir del Su-7. Comenzo como un intento de mejorar el rendimiento del Su-7 ya que tenia un radio de accion muy corto y velocidades de despegue y aterrizaje muy altas que necesitaban de pistas mas largas. Buscando utilizar las ventajas de las alas de angulo variable, expandirse para mejorar las capacidades a bajas altitudes, o retraerse para mejorar la velocidad, y para el Su-7 se eligio la configuracion que solo permitia mover la parte mas externa del ala, dejando la parte interna fija. Permitia que el tren de aterrizaje se montara en la parte fija y poder colocar sujeciones de armamento. Un Su-7 modificado con el nuevo tipo de alas fue construido y realizo su primer vuelo el 2 de agosto de 1966 como Su-7IG, tambien conocido como S-221. El nuevo avion, conocido en el OKB como S-32, fue designado Su-17. El primer modelo de produccion fue el Su-17M, con motores y avionica mas potentes, y una espina dorsal para poder llevar mas combustible. Posteriormente Sukhoi desarrollo una larga lista de variantes principales. Las versiones sovieticas recibian el nombre de Su-17, mientras que su equivalente para exportacion, Su-22. La variante Su-17UM-3 (Fitter-G) fue una version revisada del avion de entrenamiento biplaza. A diferencia de los ultimos modelos del Su-17, esta mantenia el radomo de entrada movil, lo que le permitia alcanzar Mach 2.1 a grandes alturas. Se eliminaron algunas avionicas de combate para introducir un nuevo sistema que permitiese al instructor crear ataques simulados y emergencias en vuelo. Las versiones de exportacion recibieron el nombre de Su-22UM-3K, tanto equipados con motores Lyulka como Tumanskii/Khatchaturov. El kit parte de moldes totalmente nuevos y exclusivos de Kinetic, el ensamble de los componentes es magnifico y los detalles de superfice son excelentes. Las alas son retraibles y se incluyen las partes para poder ensamblar la toberas del motor AL-21F y el detalle interno de la toma de aire esta muy bien reproducido hasta las aspas del compresor de la turbina, ademas de las compuertas de las entradas de aire que pueden ser moldeadas abiertas o cerradas. Interior de cabina muy completo, Asiento eyectable K-36D, pozos de trenes y toberas con muy buen detalle. Los Flaps, Slats, alerones, timon y freno de aire, son todos posicionables. El panel de cubierta del motor se puede remover y permite apreciar el motor de manera completa, el cual esta incluido. Se suministran partes transparentes para poder reproducir las carlingas en posicion cerrada o en posicion abierta. Kinetic ha incluido en este kit una extensa gama de armamento para debajo de las alas, se incluye: 2 x R-73 (NATO: AA-11 Archer); 4 x R-60 (NATO: AA-8 Aphid); 2 x Kh-23 (NATO: AS-7 Kerry); lanzadores 2 x APU-60-2 R-60; 2 x Bombas BETAB-500; 2 x Bombas BETAB-500-ZD; 2 x Bombas RBK-500-250; 2 x Bombas FAB-500-M54; 2 x Bombas OFAB-250-SZN; 4 x Bombas FAB-250-M54; 4 x Bombas FAB-250-M62; 4 x Bombas F2B-250-TS; 4 x Bombas SAB-100; 2 x B-13 Lanza Cohetes; 2 x Cohetes S-24; 2 x Cohetes S-25L; 2 x Lanza Cohetes B-8M; 2 x Lanza Cohetes UB-32-57; 2 x SPPU-22 Cañones Aire Tierra; 2 x cañones UBK-23; 2 x SPS-141 EW Pods; 2 x Tanques Externos de combustible y 1 x KKR-1T Pod de Reconocimiento. Hoja de fotocortados y completisima hoja de calcomanias para los estenciles, datas del avion y del armamento, con calcas para realizar seis aviones de las variantes Su-17UM3 y Su-22UM3K de seis distintos paises. Consta de mas de 300 partes.
