Corría el año 1944, y la situación para Alemania se había tornadoinsostenible. El inmenso poderío aliado y sus incursiones con más de 1.000bombarderos B-17 con su respectiva escolta de cazas P-51, estaban destruyendo elpais. La nueva ala de combate estaría absolutamente fuera de lajurisdicción de la Luftwaffe (sería autónoma) y Galland podría reclutar alos oficiales que quisiese para su unidad, incluidos los oficiales"insubordinados" que produjeron la revuelta. Por ·ltimo, su unidad decaza estaría compuesta por los jet Me 262 construidos como cazas, parasatisfacer lo que Galland había pedido con tanta insistencia. El nuevo escuadrón de caza se denominó JV 44 (Jagdverband44), y comenzó sus actividades en marzo de 1945. Lo que G÷ring nunca imaginóes que esta unidad se transformaría en la unidad de más elite jamás formadaen la historia de la aviación hasta hoy en dia. Debido a que los Me 262 al aproximarse al aterrizaje eran muy vulnerables, un cuerpo especial de escolta formado por Fw 190 D fue credo para proteccion. para poderlos diferenciar de aviones enemigos, estos "Doras" fueron pintados en la parte inferior de color rojo con lineas blancas.Este kit cuenta con un totalmente nuevo molde, cabina detallada. Incluye figura de piloto y calcaspara las versiones: Luftwaffe JV44 "SACHSENBERG SCHWARM"Lt. Heinz Sachsenberg, Rojo-1, Abril 1945, Alemania y Luftwaffe JV44 "SACHSENBERG SCHWARM", Rojo-3, Abril 1945, Alemania.