El T 34, llamado Prinadlezhit-Chetverki o "Treinta y cuatro" por los soldados. Tenia, gracias al diseño de su casco, gran resistencia a la penetración de granadas, su nuevo motor diesel V-2 de 500 caballos, ya probado en los carros BT-7, incrementaba su alcance y minimizaba los riesgos de incendio. La suspensión Christie modificada le permitía alcanzar grandes velocidades incluso en terreno difícil, la anchura de sus cadenas reducía la presión sobre el terreno al mínimo y las hacían excelentes para moverse en terreno nevado. El diseño general de este vehículo facilitaba su producción en masa y su mantenimiento sobre el terreno. Hacia finales de 1943 el T 34/76 comenzó a ser reemplazado por el nuevo modelo T 34/85 que poseía un eficaz cañón de 85 mm. Sólo en 1944, los rusos construyeron alrededor de 11.000 unidades de este carro. Dragon mejora su kit original y agrega un gran set de accesorios: Nuevas cadenas "Magic Track", cañon torneado en aluminio y extensiva hoja de fotocortados para los cinturones de los tanques de combustible y para las protecciones contra las armas antitanque alemanas Panzerfausts y Paznerschrecks , utilizadas principalmente en la batalla de Berlin, donde las emboscadas eran muy efectivas con este tipo de arma. Se incluyen ademas las piezas para realizar la version OT-34/85 lanzallamas. Incluye calcas para cuatro versiones: Berlin 1945 (verde 4BO con "bedspring" instalado); 2o Cuerpo de Guardias Tanques, Prusia Este 1944 (4BO verde); 3r Cuerpo de Guardias Tanques, Praga 1945 (verde 4BO con lineas blancas); y de una unidad identificada, frente del este 1944 (red brown sobre verde 4BO ).